车工工作总结

车工工作总结

总结是在某一时期、某一项目或某些工作告一段落或者全部完成后进行回顾检查、分析评价，从而得出教训和一些规律性认识的一种书面材料，它可以提升我们发现问题的能力，快快来写一份总结吧。总结怎么写才能发挥它的作用呢？下面是小编整理的车工工作总结，仅供参考，希望能够帮助到大家。

在学校的正确统一安排下，我担任高二13、15班《车工工艺学》的教学。一学期来，我认真、严谨、坚持不懈地从事教学工作，我能认真制定计划，认真备课和教学，积极参加教研组活动和备课组活动，上好每一节课。顺利完成所有项目实操，达到理论与实操相结合。经常请教有经验的老师，经常听优秀老师的课，吸取先进的.教学方法，取长补短，提高自己的教学能力与操作技能。

1、理论教学过程

本课程教学以理论结合实操进行，课前认真备好每一节课，认真钻研教材，深入考虑教法，每一个任务都找出重点与难点，平时多与学生交流，了解学生想学些什么，了解学生喜欢怎样学才易懂，了解学生的兴趣、爱好、习惯，这样大大提高教学质量。

2、理论教学过程遇到的问题与反思

在理论教学过程中，由于学生对车床操作已在高一进行强化训练，所以同学们学习理论时的兴趣没有我想象中高，有小部分同学上课睡觉，有小部分同学在课堂上讲话，我想出很多办法，例如：多举操作实例，多用实物教学，每一项目教学都到车间进行实操练习。在以后的理论教学中，我需要多联系实际，多从企业生产的产品角度去讲课。

3、项目实践教学过程

在车工项目实践过程中，同学们表现积极，都能按照老师的要求顺利完成项目内容，大部分同学操作比较熟练。车工操作主要以动手为主，为提高学生的学习兴趣，在实践项目中我多采用图样实物加工，让学生感到自己加工出来的工件是有实际作用的，加工工件出来后，会无比自豪。

4、项目实践过程遇到的问题与反思

项目实践过程中，有部分同学使用刀具时没有正确使用，导致车刀经常崩裂，另外刃磨车刀时，没有注意刃磨车刀的角度，以后需要加强训练。有部分同学加工工件时，粗加工和精加工没有控制好，进给量也没有选择好，导致加工出来的工件尺寸有误差，以后还需要多练习。

以上是我这门学科的综合总结，在以后的工作中，我会更加努力，做到多听课，多向优秀教师学习，不断提高教学质量，不断完善自我，我相信，只要肯努力，总有一天我会站稳这个讲台。

先看过一些有关洗车方面的文章，又同时咨询过不少洗车房工人的介绍，主要结合自己的实践经验而总结出几点关于自己洗车的一点小体会，坛子里仍然有不少dx发现自己洗车时毁车漆的事情，今天写点详细心得，希望批评指正、和大家共同交流！当然这篇文章不适合以下诸位dx：

1、对自己洗车不屑一顾的。

2、不是太在意自己的车灰头土脸的。

3、认为自己洗车太累、太辛苦的。

4、对看到自己洗车的dx哧之一鼻的。

一、简单冲洗全车。

我第一遍冲水的主要目的是把车身上较大的沙砾冲干净，注意几个细节：

1、先从车顶冲起、然后是四周玻璃、再前、后仓盖、车身四周、车轮。

2、尤其要注意车顶两侧导水槽里必须冲干净，因为那里特别爱藏着沙砾，类似的部位还有车身凡是有凹槽的地方。

3、花撒里喷出的水尽量调整得集中一些，而且要调整好力度，不能太’冲’，而且尽量不用相对于车身钢板垂直角度的水流高强度冲洗，因为垂直、过大的水压也比较容易致使细小沙砾猛烈挤压漆面造成划伤，水流要侧着冲，这样沙砾会随水流一同滑落，不会影响车漆。

二、打第一遍泡沫。

我去超市购买了标明ph值为7的中性丝毛柔顺洗衣液，不仅没有碱性成分，而且还抗静电、绿色环保，对环境没任何污染，倒半桶水兑入两瓶盖的洗衣液，用手尽量搅拌出大量泡沫，然后用柔软的毛巾把泡沫淋遍全车，注意：

1、不是让你用毛巾在车上擦上泡沫，而是淋上去。

2、静待几分钟。这遍泡沫是要溶解车身的细微尘土、油渍等污物，因为现在车身只剩细微尘土等脏东西了，较大的沙砾已经在第一遍被冲掉了。

三、待泡沫在车身上静待几分钟后用水流冲净，方法同第一道程序。

四、此时车身已经比较干净了，但仍然有细微大面积顽固赃物冲不下来，此时第二道程序中剩下的泡沫就发挥作用了！你可以用汽配城里买的洗车海绵粘上泡沫尽情地清洗车身了，但仍然特别要注意一个细节：假如你用右手拿着粘满泡沫的海棉在车身上来回滑动，另外一只左手其实也有任务，别让它闲着：可以用这只手先在车漆上试探

性地来回轻轻滑动，手的感觉是最灵敏的，在你确认你的左手经过的路线上完全没有细沙了紧接着你的右手顺着

刚才左手经过的路线上来打泡沫，这样可以说是万无一失！试试？很灵验的！最后还不要忘记把轮晕及轮盖清洗干净，可以给大家介绍一个洗轮圈时用的得心应手的小工具：我在汽配城买的只有巴掌大的小油担子，先用洗衣粉充分洗干净，去掉里面的油，用起来很灵活的。

五、刚才那道程序是清洗车身决定性的一道程序，结束之后可以用水冲洗了，你可以把’花撒’头的出水方式调整为就象我们淋浴时的喷水方式，这种出水方式冲洗的面积比较大、比较彻底，一定要把所有边边角角里的泡沫仔细、完全冲洗干净，尤其是橡胶部件。这道工序进行完之后一个漂亮、光鲜照人的vv基本上能看出模样来了！

六、现在该是麂皮上’战场’的时候了！清洗干净的麂皮卷在手上，顺序仍然是先车顶、再四周和下方，几点特别提醒：

1、麂皮必须经常在水中完全打开清洗，否则万一夹带的.细砂对车漆很危险！

2、这点也很重要：用麂皮擦车身的时候仍然需要先用另一只手轻轻抚摸一下你想要擦的部位，确定完全没有一粒沙砾了再放心大胆地用力擦！直到车身一点水印也没有了！

七、下面的清洁工作就是车身内部了，脚垫、地胶不再敖述，需要注意特别清洁一下车门橡胶密封条，你会看到那上面全是沙子，还要特别注意把天窗打开，四周的密封胶条也全是沙子，长时间不清理必然会有不良后果，勤保养着点不是就为了今后少花点维修费、节省几个银子嘛！

车辆表面保养：遇到大雨天气时，车辆返回后应进行及时清洗。雨天除了给爱车带来污水和淤泥外，雨水中的酸性物质还会对汽车漆面造成伤害，不及时处理，久而久之，爱车漆面会失去光泽。想要防止酸性雨水对车身的伤害，最简单有效的方法是打蜡，而想达到持久的保护效果那就封釉。如果要保持更久一些，那就给爱车镀膜吧，相当于给爱车穿上了一件看不见的保护外衣，防止漆面褪色老化。

底盘护理：所谓烂车先烂底。底盘是和地面最贴近的部位，受路况影响特别严重，一般这个部位最容易锈迹斑斑，轮毂处甚至还可能松动穿孔。因此，一定要注意汽车底盘的清洁防锈 ……此处隐藏14222个字……的要素。利用工作之间的空隙，认真做好每辆车的保养工作，降低、节约了维修成本，保证了叉车的正常使用。当然取得了成绩，我们也付出了艰辛。炎热的夏天，陪伴我们的是流淌的汗水。寒冷的冬天，迎接我们是刺骨的寒风。室外的工作条件是相当的艰苦，但看到生产一线机器的正常运转，满载着绿新产品的`车辆源源不断地送到祖国各地，心中的欣慰和自豪感油然而生。我们为绿新的经济建设尽了我们最大的努力。事实也证明，只要我们叉车班的全体同志团结一致、共同奋进，就没有什么克服不了的困难，没有什么过不去的坎。我们既然选择了这一行，就得承担应尽的责任，再苦再累无怨无悔。说什么都是苍白无力的，只要我们把各项工作做好，就能证明我们是一个特别能战斗的团队。

新的一年，我们叉车班全体同志愿意在公司物流部的领导下，立足本职、放眼未来、加强学习、努力工作、更上一层楼，保持优良传统争取更大的光荣，在绿新经济发展的华丽文章中，写下我们浓浓的一笔!

叉车司机工作总结

过去的3个月是我考取叉车驾驶证后正式上岗的3个月。在这3个月期间，在领导的正确领导下，在其他同志的配合下，坚持以高标准严格要求自己，兢兢业业做好本职工作，较出色地完成了领导交给的各项工作任务，个人工作能力得到很大的提高，同时也取得了一定的工作成绩。回顾起来，主要做好了以下两方面的工作:

1、潜心学习，自觉锤炼。虽然我考取叉车驾驶执照的时间不长，刚开始上岗时，操作还不是特别熟练，但是在工作的过程中我潜心学习，自觉锤炼。经过3个月的时间，我已经能进行熟练的操作控制，上岗3个月来基本没有出现失误，工作能力得到很大提高。为将来完成各项工作打下扎实的基础。我会在接下来的工作中再接再厉，进一步提高我的专业水平，同时把工作做的更好。

2、严格要求，爱岗敬业。我是单位的一名老员工，工作中严格要求自己，勤勤恳恳，爱岗敬业，做到困难面前不低头，工作面前不退缩，高质量地完成了各项工作。

在今后的工作中，我将会虚心向有经验的师傅请教，不断总结经验，来祢补自己的不足。同时，不断学习各种理论知识和专业技能，为公司的发展贡献自己的力量!

车工实训总结

在实训教师的精心指导和08级加工专业两个班的积极配合下，顺利完成了为期一个月的车工实训。回顾本次实训，在以下几方面取得了较好的效果：

一、无安全事故发生

车工实训不象一般的课堂教学，车间里学生面对的是高速旋转的机床及车床上随时因操作不当而高速飞出的工件、刀具、金属碎块等，还有高速旋转且随时因操作不慎而爆裂的砂轮。这些都可能对学生的人身甚至是生命安全构成极大威胁，这也是车工实训课堂上的最大隐患。而作为实训指导教师，在教学过程中始终不忘安全第一的思想，每节上课前的集中都要强调安全，学生操作过程中始终能严格要求操作规范，下课前的总结都要把存在的安全隐患加以强调。老师不厌其烦的讲安全、强调安全，不断培养学生树立安全意识，久而久之，学生逐步形成安全生产、规范操作的思想意识，从而确保了整个实训过程中无安全事故发生。

二、加强管理，减少消耗，降低实训成本

车工实训成本投入较高，实训过程中原材料、工量具等消耗较大，但为了节约成本、降低消耗，在本次实训过程中，重点加强了材料、刀具、量具的管理，严格控制各种材料的出入，特别是在实训开始之前，就将实训所需的常用工量具分组交由学生自己管理，

实训结束时再检查收回，增强了学生爱护工量具的意识。

对每个学生在实训过程中所需原材料，都由学生亲自下料，教师对每个学生的原材料进行登记，并为每个原材料做标识记号，便于学生对自己的材料进行管理，最后在实训结束时，对每个学生用自己原材料完成的工件进行登记并打分。

在实训过程中，对学生因各种失误所造成的刀具、设备等损坏，先由学生自己报告组长，再由组长上报教师，然后共同认真分析事故原因，对确因未按规范操作或因个人行为造成的重大损坏，酌情进行赔偿。从而刺激了学生在操作过程中按教师要求认真规范操作，极大的降低了各种事故发生，减少了各种材料、刀具、量具、设备的人为损坏，减少实训中的消耗，极大了降低了实训成本。

三、采取各种措施激发学生的学习兴趣

为改变部分学生在实训过程中不愿动手的.被动局面，本次实训开始就让学生明确本次实训的宗旨及所采取的一系列措施，在本次实训过程中，平时原材料及半成品都由学生自己管理，从下料到普车加工以及数控车床上的程序编写到操作等环节，必须由学生自己独立完成，实训结束时每个学生必须上交普车、数车工件各一个，然后以班为单位统一进行实训成果展示，最后对每个学生自己独立完成的工件交还学生，由学生带回家中，让家长了解本专业学习内容，通过这种方法极大的调动了学生的学习积极性。

四、加强实训考核，促使学生认真操作

按照学校教学要求，加强学生平时成绩考核，本次实训过程中，

把学生实训成绩进行了细化，一个工件按工艺分为六次进行加工，分六次进行考核评分，既缩短了学生轮换加工的周期，又可以随时掌握学生完成实训任务的质量情况，便于实控制、调整实训任务和进度。在学生实训结束时，在学生的六次成绩中取掉一个最低分，给了每个学生一次失误的机会，然后对其余五次成绩进行平均，所得成绩就是本次实训成绩。

总之，本次实训，由于时间相对集中，便于老师对实训管理和实训任务安排，再加上本次实训的管理方法及措施到位，从而取得了较理想的实训效果。

转眼20xx年已经到来，在过去的一年中，我在各位领导及师傅们的大力支持下，轻松的度过了精彩的一年，在经历了很多难忘的事情后，让我也变得比以前工作更加认真负责，回顾过去主要有一下几方面:

1.在思想上，一方面加强业务知识的学习，提高业务能力。在领导的细心指导和各位老师傅的热情帮助下，有计划的进行着理论知识和车工技术的学习。认真做好分内工作。

2、在工作上，能遵章守纪、踏实肯干，塑造自身形象始终保持谦虚学习的态度，团结协作，切实增强责任感、服务意识和协调能力，使自身能力全面提高。在过去的一年里我作为华友的一名仪表车工在努力完成领导交给的任务的同时，在努力补充相关车工的知识从识图到加工，每一个微小的步骤我都仔细斟酌，选择精快好省的方法解决工作中的难题，遇到不会或不懂的时候我就虚心的像老师傅请教，直到弄清弄懂为止。

3.在安全上，要给自己挂上一个警钟，时刻提醒自己要注意安全。“生命无价、安全为天”安全是职工最大的幸福，高高兴兴上岗，平平安安回家。 回首过去，我在思想上、学习上、工作上取得了一点进步，但也还有不足之处，理论知识水平还有所欠缺，成长的.还比较慢，离领导的期望还有差距，自身综合素质还需要更进一步提高。新的一年意味着新的起点、新的机遇、新的挑战、决心再接再厉，更上一层楼。

　　姓名：姚春香

　　日期：20xx年1月8日